拌合站校秤標準砝碼怎么配 說明：
被檢秤的分度值、分度數、準確度等級及檢定類型都會對標準砝碼的選取產生影 響。一般應根據本單位及工作時實際情況來選取標準砝碼。選取標準砝碼分為兩個環節：第一個 環節是選取測試靈敏度或鑒別力的“小砝碼”；第二個環節是選取測試稱量性能的砝碼。所選取的砝碼的標稱值或經組合應能達到規程要求的必須進行測試的點的量值，允許替代的也應達到量，標準砝碼允差應符合要求。檢定用標準砝碼誤差應不大于秤相應秤量最大允差的1/3。
鑄鐵砝碼介紹：
結構：砝碼可有一個調整腔，所有調整腔的總體積不應超過砝碼總體積的1/10。腔體應密封、防水、防塵。調整腔可用帶螺紋的塞子或提鈕密封。
材料：砝碼應由一塊或多塊材料制造，材料要等于或優于灰口鐵。
形狀：矩形設計形狀，并要求在砝碼兩側有可用于裝卸的溝槽和在砝碼底部用叉車搬運的搬運溝槽。砝碼的邊和角應修圓，表面不應有銳邊或銳角和明顯的砂眼，以防止磨損和積灰。
表面情況：對于砝碼的表面應有適當的金屬鍍層或涂層。
鑄鐵砝碼的保養技巧：放置砝碼的庫房應潔凈干燥，保證一定溫度、濕度、砝碼碼放時底部應鋪墊木板，上部用布或薄膜覆蓋、定期觀察記錄。
在衡器檢定過程中，衡器誤差形成的來源大致有：
①由于各種原因在衡器檢定中，會有讀數誤差即E諺=0．1e；
②標準砝碼帶來的總誤差。JJG555—1996規程4．6條款要求“檢定秤用的標準砝碼的誤差，應不大于秤相應秤量最大允許誤差的1／3”。那么標準砝碼的累計誤差會是多少?以3級秤為例，其分度數基本是n=3000左右。500e和2000e是允差臺階轉換點(相對允差比較嚴格，檢定規程規定必檢點)，同時2／3最大秤量基本和2000e重合或小于2000e(2／3最大秤量一般不會再進行“標準砝碼的替代”)，故500e秤量點至關重要，我們以此點進行誤差分析。目前M1，M12兩個等級的標準砝碼是衡器檢定用的主要標準物。
使用較小的砝碼(比如500千克),就要花費兩倍的檢定工作周期，它也適用于標準的鑒定。
如果使用大質量砝碼(比如2000千克或5000千克),將砝碼放在秤上時，動態應力就會增大。變化的重心位置和很大的質量對運輸車輛的設計制造提出復雜而特殊的要求。這種砝碼的制造工藝會隨質量的增大而愈趨困難。制造費用會大大提高。如果在嚴寒中把砝碼運到溫度較高的車間中使用時,砝碼的溫度平衡就需要好幾天。在露天溫度突然變化時，還必須考慮到有于擾作用的水和冰的凝結物。
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